Présentation du KamAZ-5350
- 13 févr. 2016
- 2 min de lecture
Le KamAZ-5350, aussi surnommé Zamak sur notre île, est importé de Russie, où il y est construit. C’est un camion de transport solide, avec de très bonnes capacités de franchissement :
Il fait 7,85m de long, 2,5m de large et 3,29m de haut pour un poids de 9.2t !
Sa capacité de chargement est de 3.2t (320 farm)
Il possède un moteur KamAZ-740.13-260 diesel EURO II qui développe 260 chevaux. Ce moteur est équipé d’un « dispositif de démarrage par temps froid », qui lui permet de démarré à des températures de -50°C !
La prise d’air sur le toit lui permet de traverser des rivières profondes.
Sa vitesse de pointe est de 89km/h.
Le moteur entraine ses 6 roues, ce qui lui permet de se sortir de beaucoup de situation.
Vous pouvez placer tout type de cellule sur la plateforme arrière, le modèle que nous vous présentons aujourd’hui possède une simple benne.
Le Kamaz-5350 peut accueillir jusqu’à 3 personnes dans sa cabine.
L’intérieur, loin d’être luxueux, reste correct, même si un manque de repose-tête se fait rapidement ressentir.
Le tableau de bord est simpliste, très peu d’électronique.
Un espace de rangement est prévu derrière les sièges :
A son volant, la conduite est agréable pour un camion, même si il a tendance à vouloir se retourner quand il y a beaucoup de vent et qu’il n’est pas chargé.
Le carshop vend ce véhicule pour seulement 200 000€ (comptez minimum 264 000€ chez leurs concurrents), de plus, leurs employés se feront un plaisir de vous installer quelques modification (caméra de recul, changement de couleur, etc).
Conclusion :
Le KamAZ-5350 est un bon camion passe-partout grâce à ses 6 roues motrices, sa grosse capacité de chargement vous permet d’exercer tout type d’activité avec !
On regrettera par contre son manque de puissance par moment
POINT POSITIF
Bonne capacité de franchissement
Grosse capacité de chargement
Solide
POINT NEGATIF
Manque de puissance
Intérieur simpliste
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